FIMI Manta VTOL Tiltrotor à voilure fixe

Jul 05, 2023

L'avion à décollage et atterrissage vertical (VTOL) de Manta utilise une configuration Y3 avec une conception de rotor inclinable, combinant les avantages de la capacité de vol stationnaire multirotor avec les caractéristiques de croisière efficaces des avions à voilure fixe.

Le choix d'une aile volante et d'une conception sans queue confère au produit une apparence unique et innovante, optimisant le volume du fuselage et une endurance améliorée, avec un temps de vol maximum allant jusqu'à 85 minutes.

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La configuration Y3 avec des rotors inclinables combinée à une conception d'aile volante sans queue rend le vol plus polyvalent et efficace.

Manta adopte une structure verrouillable à quatre barres avec des servos à engrenages métalliques et des culbuteurs entièrement métalliques. Il présente une résistance élevée aux chocs et une structure compacte et ne nécessite qu'un entretien simple et sans tracas.

Le Manta dispose d'un compartiment à batterie de très grande capacité compatible avec les batteries 3S1p 18650, 4S1p 18650 et 3S1p 21700.

Le compartiment d'équipement multifonctionnel offre un support parfait pour la transmission d'images analogiques et la transmission d'images haute définition.

Manta prend en charge l'extensibilité et est compatible avec la caméra à cardan à trois axes FIMI G21 Pro.

Micrologiciel open source ArduPilot

Être entièrement compatible avec les logiciels open source permet aux utilisateurs de personnaliser leurs propres configurations. Son code étant continuellement synchronisé en temps réel avec les logiciels officiels, il offre un haut niveau de jouabilité.

Conception matérielle fiable

Conception trois-en-un avec ESC 20A pour chaque canal. Matériel de contrôleur de vol open source. Port série 4 canaux Prend en charge le GPS, la transmission vidéo HD et un récepteur de protocole CRSF (compatible avec TBS et ELRS) I2C 2 canaux Prend en charge une boussole électronique et un capteur de vitesse (non inclus par défaut). ​SBUS 1 canal​Prend en charge un récepteur SBUS, une transmission vidéo analogique et une caméra

Une jouabilité riche​

*Les effets de modification/installation sont uniquement à titre de référence.

Conçu avec de multiples considérations pour s'adonner au plaisir de voler !

Caractéristiques:

Envergure: 700 mm

Longueur: 445mm Poids au décollage: 500g

Endurance : 60 min (3 s 1p 18650 3000 mah) Vitesse de croisière : 12 m/s

Vitesse de décrochage : 8 m/s Surface de l'aile : 11,8 dm²

Moteur: 2004 2700kv ESC: 20A ESC trois-en-un

Hélice : hélice bipale 6026. Batterie : recommandée 3S 1P 18650 ou 3S 1P 21700 5000 mAh (autonomie maximale de 85 minutes).

Détails de configuration d'endurance :

Modèle de batterie : 3S1p 21700

Capacité : 5000mAh

Poids au décollage : 550g

Temps de vol maximum : 85 minutes

Vitesse de croisière : 12 m/s (sans transmission vidéo installée)

Modèle de batterie : 3S1p 18650

Capacité : 3000mAh

Poids au décollage : 550g

Temps de vol maximum : 60 minutesVitesse de croisière : 12 m/s (avec transmission vidéo Caddx Vista Air Unit installée)